SILNIK SUZUKI DF140 BGT (Drive-By-Wire)

63 500,00 zł

UWAGA

Podana cena brutto.

Dostępne 2 – 3 tygodni jeśli nie określono inaczej, od chwili potwierdzenia zamówienia.

Silniki objęte pełną gwarancją europejską SUZUKI

Product total
Options total
Grand total
SKU: S-DF-140-BGTL Kategoria:



    X

    Opis

    Suzuki Precision Control

    Suzuki Precision Control to zaawansowany, komputerowy układ sterowania przepustnicą, który przekazuje informacje za pomocą sygnałów elektrycznych, eliminując cięgna mechaniczne. Cięgna te stanowią wyposażenie tradycyjnych układów sterowania, których wadami jest tarcie i opór. Razem z układem spalania mieszanek ubogich Suzuki Lean Burn Control powoduje wyraźne ograniczenie zużycia paliwa w szerokim zakresie pracy silnika.

    • Czterocylindrowy rzędowy silnik Suzuki „Big Block” o pojemności 2 867 cm3 i wysokim stopniu sprężania generuje moc rzędu 129kW (175KM) i 110kW (150KM), zachowując rewelacyjne przyspieszenie i duży moment obrotowy przy niskich obrotach.
    • Czujniki spalania detonacyjnego i tlenu oraz system wykrywania wody w paliwie zwiększają żywotność jednostki.
    • Układ zmiennych faz rozrządu (VVT) zapewnia wyższy moment obrotowy w zakresie niskich i średnich prędkości obrotowych dla większego przyspieszenia.
    • Wielostopniowy wtrysk powietrza odpowiada za wyjątkową efektywność jednostki.
    • Rezonator niweluje hałas generowany przez układ dolotowy i zapewnia cichszą pracę silnika.
    • Bezkluczykowy system startowy umożliwia łatwy i płynny rozruch silnika i działa jak immobilizer, dzięki czemu zapewnia lepsze zabezpieczenie przed kradzieżą.
    • Lakier Pearl Nebular Black i wypukłe logo po bokach dają silnikom wyszukany wygląd.

    Informacje dodatkowe

    MARKA

    Podstawowe dane techniczne

    • Zalecana wysokość pawęży mm: L : 508 X : 635
    • Układ rozruchowy Elektryczny
    • Masa silnika kg: L: 190, X: 194
    • Rodzaj silnika: DOHC, 16 zaworów
    • Układ zasilania Wielopunktowy sekwencyjny układ wtrysk paliwa
    • Liczba cylindrów 4
    • Stopień sprężania 10.6
    • Pojemność skokowa cm3 2,045
    • Średnica x skok tłoka mm 86 x 88
    • Moc maks. kW (KM) 103.0 (140)
    • Prędkość obrotowa przy całkowicie otwartej przepustnicy obr/min 5,600-6,200
    • Sterowanie Zdalne
    • Rozruchowe wzbogacenie mieszanki
    • Pojemność miski olejowej 5.5 litra
    • Zbiornik paliwa -
    • Układ zapłonowy Elektroniczny
    • Alternator 12V 40A
    • Mocowanie silnika Zawias
    • Sposób trymowania i odchylania sterowane elektrycznie
    • Przełożenie 2.59:1
    • Schemat zmiany biegów F-N-R
    • Wylot spalin Przez piastę śruby napędowej
    • Standardowa śruba napędowa (skok) 15"-25"(RR), 17"-23"(CR)
    • Wszystkie śruby typu trzyłopatkowego

    Wyposażenie opcjonalne

    Opinie

    Na razie nie ma opinii o produkcie.

    Napisz pierwszą opinię o „SILNIK SUZUKI DF140 BGT (Drive-By-Wire)”

    Ostatnio przeglądane produkty