SILNIK SUZUKI DF115 BT

56 000,00 zł

UWAGA

Podana cena brutto.

Dostępne 2 – 3 tygodni jeśli nie określono inaczej, od chwili potwierdzenia zamówienia.

Silniki objęte pełną gwarancją europejską SUZUKI

Product total
Options total
Grand total
SKU: S-DF-115-BTL Kategoria:



    X

    Opis

    Większa wydajność i oszczędność paliwa

    Nowa generacja silników DF115BT, DF140BT to DUO, które łączy w sobie znaczącą redukcję zużycia paliwa i bezkompromisową wydajność. Udało się to osiągnąć dzięki zastosowaniu zaawansowanego układu spalania mieszanek ubogich Suzuki Lean Burn Control.

    Przekształcenie mocy w prędkość

    Nasze rzędowe czterocylindrowe silniki zaburtowe wykorzystują dynamiczne przełożenie, które umożliwia im współpracę z większą śrubą. A połączenie takiej śruby i niższego przełożenia oznacza świetny moment obrotowy, niesamowite przyspieszenie i wywołującą dreszczyk emocji prędkość.

    Efektywniejsza praca, mniejsza emisja zanieczyszczeń

    Suzuki wykorzystuje szereg swoich zaawansowanych rozwiązań technicznych w silnikach 4-suwowych, aby zapewnić niższy poziom emisji zanieczyszczeń oraz niższe zużycie paliwa i spełnić tym samym warunki Dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady nr 2003/44EC. Suzuki uzyskało ocenę trzech gwiazdek wystawianą przez kalifornijską agencję ds. czystości powietrza CARB (California Air Resources Board).

    Informacje dodatkowe

    MARKA

    Podstawowe dane techniczne

    • Zalecana wysokość pawęży mm: L : 508 X : 635
    • Układ rozruchowy Elektryczny
    • Masa silnika kg: L 188/X 192
    • Rodzaj silnika: DOHC, 16 zaworów
    • Układ zasilania Wielopunktowy sekwencyjny układ wtrysk paliwa
    • Liczba cylindrów 4
    • Stopień sprężania 10.6
    • Pojemność skokowa cm3 2,045
    • Średnica x skok tłoka mm 86 x 88
    • Moc maks. kW (KM) 84.6 (115)
    • Prędkość obrotowa przy całkowicie otwartej przepustnicy obr/min 5,000-6,000
    • Sterowanie Zdalne
    • Rozruchowe wzbogacenie mieszanki
    • Pojemność miski olejowej 5.5 litra
    • Zbiornik paliwa -
    • Układ zapłonowy Elektroniczny
    • Alternator 12V 40A
    • Mocowanie silnika Zawias
    • Sposób trymowania i odchylania sterowane elektrycznie
    • Przełożenie 2.59:1
    • Schemat zmiany biegów F-N-R
    • Wylot spalin Przez piastę śruby napędowej
    • Standardowa śruba napędowa (skok) 15"-25"(RR), 17"-23"(CR)
    • Wszystkie śruby typu trzyłopatkowego

    Wyposażenie opcjonalne

    Opinie

    Na razie nie ma opinii o produkcie.

    Napisz pierwszą opinię o „SILNIK SUZUKI DF115 BT”