SELVECO

Fiart SX 5, crossover, który na nowo definiuje pojęcie kompaktowego superjachtu

Fiart SX 5, crossover, który na nowo definiuje pojęcie kompaktowego superjachtu

Fiart SX 5, nowy „crossover” stoczni Partenopeo, to nie tylko większa łódź. To zupełnie nowa koncepcja żeglugi – zmiana paradygmatu w żeglarstwie. Po sukcesie serii P (również zaprojektowanej przez Stefano Pastrovicha) nowy Fiart SX5 stanowi model z najwyższej półki. Model inspirowany superjachtami, ale o bardziej przystępnych wymiarach.

FIART SX 5, koncepcja

Prawdziwą innowacją modelu FIART SX 5 jest zagospodarowanie przestrzeni. Dzięki pionowemu dziobowi i osłoniętym pomostom bocznym przestrzeń wewnętrzna jest porównywalna z łodzią o znacznie większych rozmiarach.

FIART SX 5 – wersja z 3 kabinami

  • Centralny salon: W odróżnieniu od tradycyjnych łodzi typu open, tutaj mamy do dyspozycji strefę dzienną na całej szerokości kadłuba. W konfiguracji z 2 kabinami strefa dzienna staje się loftem nad morzem z otwartą kuchnią godną luksusowego apartamentu.
  • Kabiny typu „Master-Style”: Kabina gościnna oferuje dużą wysokość (około 2 metrów). Eliminuje to uczucie klaustrofobii, które czasami odczuwa się na łodziach tej wielkości.
  • Prywatność dla załogi: Istnieje oddzielne wejście do strefy załogi/schowków, co ma kluczowe znaczenie dla zachowania prywatności podczas długich rejsów.

Wygląd zewnętrzny

Pomost rufowy stanowi prawdziwe przedłużenie kokpitu, które może pomieścić tender o znacznych rozmiarach lub zostać wyposażony w meble wolnostojące. Został zaprojektowany jako strefa wypoczynkowa. Stocznia postanowiła utrzymać jego poziom nisko względem morza, co podczas postoju na redzie tworzy efekt „basenu bez krawędzi”.

Fiart, osiągi i technologia IPS

Kadłub modelu FIART SX 5 został zaprojektowany przez stocznię specjalnie z myślą o systemach Volvo Penta IPS. Wiąże się to z ogromnymi korzyściami. Zużycie paliwa zmniejszone o około 25%–30% w porównaniu z tradycyjnym układem napędowym. Wyjątkowa manewrowość dzięki joystickowi, nawet przy bocznym wietrze.

Czekamy na premierę !