PRZYCZEPA BASE 750-13″- 525

Opis

Vanclaes Base

Przyczepa do łodzi Vanclaes Base bez hamulca jest odpowiednia do łodzi motorowych, łodzi z konsolą i łodzi motorowych z dnem w kształcie litery V.

Okablowanie jest starannie ukryte w podstawowej ramie i jest podłączone do gniazda samochodu za pomocą 13-stykowej wtyczki (typu Jaeger). Cała podstawowa rama tej przyczepy do łodzi, jak również stalowe części systemu załadunku i słupek wyciągarki są w całości wykonane ze stali nierdzewnej.

Dzięki zastosowaniu stali nierdzewnej zamiast powszechnie stosowanej na rynku stali ocynkowanej termicznie, przyczepy Vanclaes mają tę zaletę, że są znacznie lżejsze, a często nawet mocniejsze i bardziej wytrzymałe. Tak więc oprócz jakościowych i estetycznych zalet tego znacznie bardziej luksusowego i pięknego materiału, faktem jest również zmniejszenie masy o +/- 25%, co skutkuje większą ładownością.

Ta przyczepa podłodziowa ma dwie wysuwane belki oświetleniowe – o długości jednego metra – wyposażone w 100% wodoodporne oświetlenie LED. Dzięki temu nie trzeba demontować oświetlenia przyczepy przed zwodowaniem łodzi.

Ocynkowana termicznie, a następnie malowana proszkowo na kolor antracytowy, hamowana oś pochodzi od wiodącej niemieckiej marki WAP i jest wyposażona w wodoodporne łożyska kompaktowe ze stali nierdzewnej. Hamulec najazdowy jest również standardem, malowany proszkowo na kolor antracytowy po cynkowaniu termicznym.

Przyczepa do łodzi Vanclaes jest wyposażona w rolki kilowe wykonane z poliuretanu. Rolki te są w 100% odporne na zarysowania i smugi oraz zapewniają bezpieczne i stabilne podparcie łodzi podczas transportu. Z tyłu przyczepa jest wyposażona w 2 wsporniki zapewniające dodatkową stabilność podczas załadunku i rozładunku łodzi.

Słupek wyciągarki i wspornik dziobowy można łatwo regulować pod względem długości i wysokości. Automatycznie hamowana, luksusowa wciągarka ręczna jest standardowo wyposażona w solidny pas do wciągarki.

W przypadku wszystkich niehamowanych przyczep Vanclaes, koszty obowiązkowego dokumentu COC i składki na utylizację opon są już wliczone w cenę. Dzięki temu później nie będzie żadnych niespodzianek.